14マジェスタ 10年ぶりにエンジンかけるも不具合連発

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  • Опубликовано: 18 ноя 2022
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Комментарии • 52

  • @user-ob3hu8zx6d
    @user-ob3hu8zx6d Год назад +8

    今見てもカッコいいですよね!

  • @user-xk2nm9gc9n
    @user-xk2nm9gc9n Год назад +5

    メーターは14マジェと30ソアラ定番の故障ですね
    トヨタに持ってったら修理は出来ない、交換になると言われ
    ネットで調べて自力で直しましたよ
    メーターバラして基板のコンデンサを3つだったかな?変えたら直りました
    部品代は何百円だったと思います

  • @hachi.810
    @hachi.810 Год назад +3

    懐かしい、自分もコンデンサ不良でメーター不点灯になりました。寒くなると特に不点灯が起きやすく、少し走行して暖まってくると点灯します。
    他の方のコメントのようにコンデンサ打ち替えするかメーター交換するか悩みましたが、交換に10万円程かかるしコンデンサ打ち替え出来る自信も無く車屋さんに聞いたけどリコール出てなかったようなので仕方なく最終的に手放しました。
    ボンネットダンパーはまだ生きてましたが、トランクダンパーが死んでたので園芸で使う緑の棒を使って支えてましたw

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад +2

      コメントありがとうございます  次回 メーターばらして試してみますね

  • @user-gm2bs1fy6p
    @user-gm2bs1fy6p Год назад +5

    僕も昔乗ってましたが、特に大きい故障は無かったのですが、この時期のJZとUZエンジンのお得意のパワステポンプのオイル漏れがありましたが自分でオーバーホールしてシールキット交換しました。最終的にブレーキブースター(がハイドロブースター)ダメになって処分してしまいました。
    走行24万キロまで行きました。

  • @you-mr1yj
    @you-mr1yj Год назад +12

    BGMはない方が声が聞き取りやすい

  • @nautydax3635
    @nautydax3635 Год назад +4

    メーター基板のコンデンサ不良ですね。30ソアラとか同様。続きが楽しみです。

  • @user-pk6jb8ik6r
    @user-pk6jb8ik6r Год назад +4

    サス!ポン付けでいけたね! ナイスな感が冴えている👍😊

  • @user-zz1tx5qu1z
    @user-zz1tx5qu1z Год назад +3

    いい車やな!楽しそうだ

  • @user-nb2tu1yk5q
    @user-nb2tu1yk5q Год назад +3

    14マジェスタ続き待ってました😊👍

  • @user-yz8po6eo4x
    @user-yz8po6eo4x Год назад +4

    毎回楽しく視聴させて頂いてます。傘の違った使い方、何時も勉強になります。引き続きレストア、カスタム動画宜しくお願いします。

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад +1

      いつもはありがとうございます ありがとうございます

  • @-lx4eo
    @-lx4eo Год назад +3

    当時メーターはリコール出てました。デジタルの後ろのエアコンの配管の結露による故障です

  • @user-vr9cg7kc1c
    @user-vr9cg7kc1c Год назад +4

    毎回見てます✨一瞬、焼肉さんがビッグダディに見えました(笑) これからもマジェの動画を楽しみにしてます🎵

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад +1

      タオル頭に巻きますかw

    • @user-vr9cg7kc1c
      @user-vr9cg7kc1c Год назад

      @@yakiniku1 面白いですね~(笑)

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад

      @@rururururu 勘弁してくださいw

  • @hiasai3279
    @hiasai3279 Год назад +4

    元不動車は、やはり次から次へとイロイロ出て来ますね(^-^;
    ブレーキ関係も放置でサビにやられちゃいますし。
    自分が今直しているJA11も、ほとんど使える部品は・・・(ToT)

  • @uchidaz3357
    @uchidaz3357 Год назад +3

    撮影お疲れです!修理は、推理ですね……一個ずつ潰して行くしか無いですよ🎵マイスター別売りしましょう❔

  • @user-zl6xz7wq4d
    @user-zl6xz7wq4d Год назад +5

    お疲れ様です。
    不具合は多数でも、フレームはしっかりしてそうですね。10万キロ無事故車ならベース車としては最高ですね😊
    Zのゴールドのホイールはマジェスタにはハマりませんか?以外にカッコよくなったりして😮

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад

      フレームは全くと言っていいほど錆はないので  マフラー アーム類だけですね  ホイールはまだ検討中ですが履いてみるのもいいですね

  • @yusgarage2893
    @yusgarage2893 Год назад +7

    いつも楽しみにしてます。
    14マジェスタはメーター異常は有名な故障で交換が対策みたいです。物によってはトヨタリコール対象になっているとの事らしいです(年数・キロ関係無し)

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад +2

      いつもありがとうございます  アドバイスありがとうございます  トヨタに連絡してみます(;^_^A

  • @user-mj2jz7rk8s
    @user-mj2jz7rk8s Год назад +5

    マジェスタ楽しみにしてました。メーターは 不点灯は中のコンデンサーの劣化でほぼほぼなります。中のコンデンサー打ち換えで直りますよ😃
    部品代はコンデンサー揃えるだけで2000円もしなかったと思います。

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад +2

      ありがとうございます  この年代のトヨタはコンデンサーよく壊れる気がしますね  ECUとか

    • @user-mj2jz7rk8s
      @user-mj2jz7rk8s Год назад +1

      コンデンサーの耐久年数?が毎日使ったとして基本15年程と聞いた事あります。コンピューターもこの辺のトヨタだと僕のもなりましたがフューエルポンプリレーのコンデンサーが抜けて不具合起きました。基盤が腐食する前にやらないと基盤の修繕は一般人にはきついです😂

  • @user-zn7zb9lv2t
    @user-zn7zb9lv2t Год назад +5

    メーター内のエラーは、オルタもですか他にハーネスとかからの断線での漏電も有り得ますね、、。(確かエンジンルーム内で鼠がかじった跡が有ったとか、、)

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад +1

      ありがとうございます  ネズミの可能性もありますよね

  • @m_higashiyama
    @m_higashiyama Год назад +2

    13:00
    メーターの電解コンデンサがおかしい時もこの表示が出ます。
    自分は全ての電解コンデンサを取り替えて直しました。

  • @kazuya0001
    @kazuya0001 Год назад +3

    ベース車輌にはいいですね。羨ましいです(‐人‐)

  • @unabommer7200
    @unabommer7200 Год назад +3

    傘でボンネットつっかえ棒www エアクリにビニール袋は懐かし過ぎる。

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад +1

      傘は役に立ちますよねw

    • @unabommer7200
      @unabommer7200 Год назад +1

      いや、そっちwww 傘の新しい使い方。

  • @hiroyukiakagi2869
    @hiroyukiakagi2869 Год назад +3

    傘笑

  • @masayukihara4368
    @masayukihara4368 Год назад +4

    OBD2など故障診断機がつかえると原因がみつけやすくいいんですけど、この時代、まだ導入されていないからキツイですよね。根気のいる作業ですが、頑張って下さい!

  • @zeplove3968
    @zeplove3968 Год назад +2

    完成形はドリ車っすねー🤣👍👍✨

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад

      まだ シーでおねがいしますw

  • @km5618
    @km5618 Год назад +4

    まだまだ道のりは長いですねぇ!

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад +1

      そうですね~ まだまだですねw

  • @esteniolima123
    @esteniolima123 Год назад +2

    Abraço do Brasil...

  • @TAKIGAWA_CIPHER_ICHIROU
    @TAKIGAWA_CIPHER_ICHIROU Год назад +2

    公道走らない?
    ラジエーターの件と合わせて、次回以降が楽しみです。

  • @ubase116
    @ubase116 Год назад +3

    電気系は厄介っすね🥶

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад +1

      そうなんですよね  電装は厄介ですね  消去法で行くしかないですね

  • @user-bv9dx6lg4i
    @user-bv9dx6lg4i Год назад +3

    おはようございます🌞寒くなってきましたので体調には気をつけてくださいね

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад

      おはようございます ありがとうございます

  • @kenta21
    @kenta21 Год назад +3

    オルタを交換しても、充電系統は謎ですね。

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад

      そうなんですよね バッテリー充電はするようになったんですけどね  まだまだですね(;^_^A

  • @CLUB-jf9xs
    @CLUB-jf9xs Год назад +1

    このマジェスタはトヨタの失敗作と言われるほどの車ですからね💦

  • @user-hj9ye1nv8o
    @user-hj9ye1nv8o Год назад +1

    バス🚍は、何用?

    • @yakiniku1
      @yakiniku1  Год назад

      元キャンピングカーです